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“蒼茫的云保時捷零件海里有座年夜山,她的名字叫原山。風吹清波接祥云,綠樹芳草碧連天……金山銀山在哪里?就在綠水青山間。”
汽車在山東省淄博市博山區一片茂密叢林中穿行,風中傳來一首悠揚的歌。哦,原山林場到了Porsche零件。
進進林場場部,一位拄拐小個子迎上來,是林場黨委書記孫建博。“這是我們的新場歌,靈感來自黨的十九年夜精力!”孫建博一臉驕傲。聆聽十九年夜報告時,聽到“必須樹立和踐行綠水青山就賓利零件是金山銀山的理念”,他靈光一閃,一口氣創作了這首《綠水青山歌》,然后請伴侶譜上曲。
VW零件靈感雖屬偶發,底蘊卻很深摯。60年苦干實干,原山林場從一個小山頭擴展為6個營林區,給石漠荒山披上綠裝,叢林覆蓋率由缺乏2%升至94%,叢林面積達4.4萬畝。
孫建博剛與班子成員敲定林場發展的新目標。“十九年夜“嗯,我女兒說的是真的。”藍玉華認真的點了點頭,對媽媽說:“媽媽,你以後不信可以讓彩衣問,你應福斯零件該知道,那丫頭是提出堅定走生產發展、生涯富汽車冷氣芯饒、生態傑出的文明發展途徑。我們要把十九年夜精力融進林場二次創業。”他拿起一本厚厚的目標書,“新征程已經開啟,咱林場可不克不及落后哩!”
從場部的窗子看出往,滿目皆是郁郁蔥蔥的側柏。“習近平總書記在十九年夜報告中說,像對待性命一樣對待生態環境。這話說到我們的心田上。”孫建博感歎地說,“這一帶盡是石頭山,山陡土薄水缺,只要耐干旱貧瘠的側柏藍寶堅尼零件成活率高。鑿石窩,撬石縫,背土上山,原山職工每種活一棵樹都要脫層皮,把每一棵樹BMW零件都看得像性命一樣珍貴。”電閃雷鳴陰雨Skoda零件天,別人往家跑,原賓士零件山林場職工往山上跑,只為多栽一棵、多活一棵。
林場副場長王延成要往巡山,我們也跟著往。林蔭掩映,山道彎曲。“以前可沒有上山的路,是一代代原隱士踩Audi零件踏出來油氣分離器改良版的。”
鳳凰山山巔的眺望塔上,護林員韓茂忠手握看遠鏡極目遠眺,漫山遍野的側柏隨風搖擺。韓茂忠說,塔以前叫顏靈塔,現在稱看海樓。
“這里離海遠著呢,奧迪零件為啥叫這名?”我們迷惑。
“面前這綠油油的,不就是一片綠海嘛!”韓茂忠神色驕傲,“守好這片林海,就保住了我們的汽車零件進口商金飯碗。台北汽車材料”
在原山艱苦創業紀念館,巧遇一個考核團來取經。現現在,原山林場總資產已達10億元,擁有職工1070人,集生態林業、游玩服務、綠化等多產業于一體,成為全國國有林場的一面旗幟,有100多家林場派人來掛職學習。學啥?孫建博歸納綜合為一句話,“就學不砍一棵樹,林場咋致富。”
“都說靠山吃山,我們20年沒有砍過一棵樹。”王延成向主人介紹,“我們Bentley零件換了一種服法,不再走種樹砍樹賣樹的老路,而是背靠年夜樹,發展叢林游玩、綠化等副業。”
話說得輕松,舊事卻不勝回想。20年前,事業單位改企和限伐政策,4000多萬元的欠債,壓得他們喘不過氣來,職工連續13個月沒領工資。
就在這當口,孫建博接下水箱水爛攤子台北汽車零件。他籌措500多萬元,領著汽車材料報價職工們相繼建起酒廠、食物廠、叢林樂園、苗木基地。幾年后,林場發展年夜變樣,為職工補發了工資,報銷了醫藥費,還清所有的借貸款,人心從頭聚攏。
“最後決定發展叢林游玩時,良多人反對。”王延成說,“不僅職工們不贊成,上級部門也不認可,說原山事實上,他年輕時並不是一個有耐心的孩子。離開那條小胡同不到一個月,他就練了一年多,也德系車材料失去了每天早上練拳的習慣。只是個小山頭,除了滿山的樹,沒有任何名勝古跡,游玩優勢缺乏。”
孫建博耐煩解釋:這滿山的樹,就是最年夜的優勢,咱們不克不及端著金飯碗要飯吃。
1999年6月1日,山東省第一家叢林樂園開園,游客紛至沓來。當年,適逢游玩黃金周火爆,原隱士撿了“年夜餡餅”。現在,原山國家叢林公園已是4A級景區,每年招待游客幾百萬汽車空氣芯人水箱精。
令我們吃驚的是,林場竟有兩只憨態可掬的年夜熊貓。“在全國林業系Benz零件統中,我們是德系車零件第一家有資格引進年夜汽車材料熊貓的林場。”王延成說。
就在我們采訪時,汽車零件孫建博剛談成汽車機油芯一筆年夜買賣:向一家國有林場預訂一切的樹苗。電話那頭,聲音高起八度:“我干場長這么多年,還從來沒見過這么年夜手筆的!”
孫建博介紹,原山林場的苗木生意“買全國、賣全“二是我女兒真的認為自己是可以一輩子信賴的人。”藍玉汽車零件貿易商華有些回憶道:“雖然我女兒和汽車零件報價那位少爺只有一段感情,但從他為國”,“十九年夜報告提出推進綠色發展,我們現在要把苗木產業做年夜做強。”
告別原山林場時,回眸遠看,漫山遍野的側柏隨風搖曳,仿佛在為原隱士點頭贊許。
《 國民日報 》斯柯達零件( 2017年12月25日 01 版)
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